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Longitud de las líneas ferroviarias de alta velocidad dedicadas (vía específica)

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Longitud de las líneas ferroviarias de alta velocidad dedicadas (vía específica). España

Fuente: Eurostat · Length of railway lines by maximum permitted speed (rail_if_line_sp) · 2024
Más

Nombre oficial. Longitud de las líneas ferroviarias de alta velocidad dedicadas (vía específica). España

Quién lo publica. Eurostat · anual · Competencia principal del Estado

Organismo
Eurostat · Length of railway lines by maximum permitted speed (rail_if_line_sp)
Serie
rail_if_line_sp?tra_infr=RL_DHSPD
Fuente primaria
ec.europa.eu
Descarga
https://ec.europa.eu/eurostat/api/dissemination/statistics/1.0/data/rail_if_line_sp?tra_infr=RL_DHSPD&geo=ES&format=JSON&lang=EN
Consultado
30 de octubre de 2026 a las 16:25
SHA-256
cdfc3f2c0871d1e9da9890e661c2781a466855d94309283487df0d28e4979e8c
Fichero original
es-20261030T152559Z.json

El fichero descargado se conserva sin modificar y se puede descargar desde esta web. Cualquier persona puede recalcular su huella (shasum -a 256) y comprobar que la cifra publicada coincide con la del organismo.

3.192 kilómetros de línea

2024

Un 0,1 % más que un año antes (3.190 kilómetros de línea).

Ver también: Gobiernos.

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Longitud de las líneas ferroviarias de alta velocidad dedicadas (vía específica) (kilómetros de línea)
  • Franjas, partido del presidente:
  • PSOE
  • PP
kilómetros de línea01.0002.0003.0004.00020102012201420162018202020222024José Luis Rodríguez Zapatero (2008–2011)Zapatero IIMariano Rajoy Brey (2011–2016)Rajoy IMariano Rajoy Brey (2016–2018)Pedro Sánchez Pérez-Castejón (2018–2020)Pedro Sánchez Pérez-Castejón (2020–2023)Sánchez IIMáximo del periodo: 3.192 km de línea (2024)Mínimo del periodo: 1.244 km de línea (2008)Mínimo del periodo: 1.244 km de línea (2009)MáximoMínimo: 1.244 km de línea (2008 y 2009)España 3.192 km de líneaGobierno Rodríguez Zapatero II: José Luis Rodríguez Zapatero, PSOE, del 11 de abril de 2008 al 20 de diciembre de 2011Gobierno Rajoy I: Mariano Rajoy Brey, PP, del 20 de diciembre de 2011 al 30 de octubre de 2016Gobierno Rajoy II: Mariano Rajoy Brey, PP, del 30 de octubre de 2016 al 1 de junio de 2018Gobierno Sánchez I: Pedro Sánchez Pérez-Castejón, PSOE, del 1 de junio de 2018 al 7 de enero de 2020Gobierno Sánchez II: Pedro Sánchez Pérez-Castejón, PSOE, del 7 de enero de 2020 al 16 de noviembre de 2023Gobierno Sánchez III: Pedro Sánchez Pérez-Castejón, PSOE, desde el 16 de noviembre de 2023Página de José Luis Rodríguez ZapateroPágina de Mariano RajoyPágina de Mariano RajoyPágina de Pedro SánchezPágina de Pedro Sánchez

Que algo cambie durante un gobierno no quiere decir que ese gobierno lo causara. Pulsa una franja para ver las fechas y la composición de ese gobierno, o un año para ver ese año.

Lectura del gráfico en texto y en tabla
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De 2008 a 2024: máximo 3.192 kilómetros de línea (2024); mínimo 1.244 kilómetros de línea (en 2008 y 2009). Entre el primer y el último dato, +1.948 kilómetros de línea (+156,6 %), de 1.244 kilómetros de línea a 3.192 kilómetros de línea. Cambio medio por año (compuesto): +6,1 %.

Periodo mostrado España
Desde 2008
Hasta 2024
Máximo 3.192 kilómetros de línea (2024)
Mínimo 1.244 kilómetros de línea (2008 y 2009)
Primer dato 1.244 kilómetros de línea
Último dato 3.192 kilómetros de línea
Cambio +1.948 kilómetros de línea (+156,6 %)
Tasa media del año +6,1 %

Unidad: kilómetros de línea. Por defecto se muestra la serie completa publicada por el organismo.

Datos oficiales desde 2008 (1.244 kilómetros de línea).

CompararPuedes comparar hasta 4 datos.

El dato junto a la palabra

Que algo cambie durante un gobierno no quiere decir que ese gobierno lo causara. Pulsa una franja para ver las fechas y la composición de ese gobierno, o un año para ver ese año.

Quién presidía el Gobierno de España (color del partido del presidente)

José Luis Rodríguez Zapatero (2008–2011)Mariano Rajoy Brey (2011–2016)Rajoy IMariano Rajoy Brey (2016–2018)Pedro Sánchez Pérez-Castejón (2018–2020)Pedro Sánchez Pérez-Castejón (2020–2023)2010201520202025Gobierno Rodríguez Zapatero I: José Luis Rodríguez Zapatero, PSOE, del 16 de abril de 2004 al 11 de abril de 2008Gobierno Rodríguez Zapatero II: José Luis Rodríguez Zapatero, PSOE, del 11 de abril de 2008 al 20 de diciembre de 2011Gobierno Rajoy I: Mariano Rajoy Brey, PP, del 20 de diciembre de 2011 al 30 de octubre de 2016Gobierno Rajoy II: Mariano Rajoy Brey, PP, del 30 de octubre de 2016 al 1 de junio de 2018Gobierno Sánchez I: Pedro Sánchez Pérez-Castejón, PSOE, del 1 de junio de 2018 al 7 de enero de 2020Gobierno Sánchez II: Pedro Sánchez Pérez-Castejón, PSOE, del 7 de enero de 2020 al 16 de noviembre de 2023Gobierno Sánchez III: Pedro Sánchez Pérez-Castejón, PSOE, desde el 16 de noviembre de 2023Página de José Luis Rodríguez ZapateroPágina de Mariano RajoyPágina de Mariano RajoyPágina de Pedro SánchezPágina de Pedro Sánchez
Lista de gobiernos

Longitud de las líneas ferroviarias de alta velocidad dedicadas (vía específica)

En kilómetros de línea.

kilómetros de línea02.0004.0006.0002010201520202025Máximo del periodo: 3.192 km de línea (2024)Mínimo del periodo: 1.244 km de línea (2008)Mínimo del periodo: 1.244 km de línea (2009)MáximoMínimo: 1.244 km de línea (2008 y 2009) 3.192 km de línea

España, 2024: 3.192 kilómetros de línea.

Cambio medio por año (compuesto): +6,1 %

Fuente: Eurostat · Length of railway lines by maximum permitted speed (rail_if_line_sp) · 2024
Más

Quién se encarga. Competencia principal del Estado.

Fuente. Eurostat, Length of railway lines by maximum permitted speed (rail_if_line_sp) (fuente). Consultado el 30 de octubre de 2026.

Eurostat solo da esta categoría desde 2008 (17 años, sin huecos). La alta velocidad existe desde 1992, pero no hay serie anterior en Eurostat. Marca «i» (véase metadatos) en 2013.

Periodo España
2024 3.192 kilómetros de línea
2023 3.190 kilómetros de línea
2022 3.142 kilómetros de línea
2021 3.035 kilómetros de línea
2020 2.890 kilómetros de línea
2019 2.624 kilómetros de línea
2018 2.483 kilómetros de línea
2017 2.483 kilómetros de línea
2016 2.503 kilómetros de línea
2015 1.908 kilómetros de línea
2014 1.908 kilómetros de línea
2013 1.919 kilómetros de línea
2012 1.809 kilómetros de línea
2011 1.759 kilómetros de línea
2010 1.684 kilómetros de línea
2009 1.244 kilómetros de línea
2008 1.244 kilómetros de línea

En el Congreso: «alta velocidad»

En usos por cada 10.000 palabras.

usos por cada 10.000 palabras0,00,51,01,52010201520202025Máximo del periodo: 0,9 (2008)Máximo del periodo: 0,9 (2013)Mínimo del periodo: 0,2 (2020)Mínimo del periodo: 0,2 (2022)Máximo: 0,9 (2008 y 2013)Mínimo: 0,2(2020 y 2022) 0,7

2024: 0,7 usos por cada 10.000 palabras.

Fuente: Congreso de los Diputados · Diarios de Sesiones del Pleno (recuento propio de Al dato) · 2024
Más

Fuente. Congreso de los Diputados, Diarios de Sesiones del Pleno (recuento propio de Al dato).

Método. Usos del término exacto «alta velocidad» por cada 10.000 palabras dichas en el Pleno por diputados y Gobierno, año a año. El último año puede estar incompleto: la tasa es por palabras dichas, no por días.

Periodo Valor
2024 0,7 usos por cada 10.000 palabras
2023 0,3 usos por cada 10.000 palabras
2022 0,2 usos por cada 10.000 palabras
2021 0,3 usos por cada 10.000 palabras
2020 0,2 usos por cada 10.000 palabras
2019 0,3 usos por cada 10.000 palabras
2018 0,4 usos por cada 10.000 palabras
2017 0,4 usos por cada 10.000 palabras
2016 0,4 usos por cada 10.000 palabras
2015 0,8 usos por cada 10.000 palabras
2014 0,4 usos por cada 10.000 palabras
2013 0,9 usos por cada 10.000 palabras
2012 0,3 usos por cada 10.000 palabras
2011 0,6 usos por cada 10.000 palabras
2010 0,4 usos por cada 10.000 palabras
2009 0,4 usos por cada 10.000 palabras
2008 0,9 usos por cada 10.000 palabras

En el Congreso: «alta velocidad», 0,9 usos por cada 10.000 palabras en 2026.. Ver cuánto se habla ›

Que dos líneas se muevan a la vez no quiere decir que una cause la otra. Que se hable de algo no mide lo que pasa con ello.

Qué mide

Mide la longitud de las líneas ferroviarias dedicadas exclusivamente a alta velocidad en España.

Por ejemplo: Si las líneas dedicadas sumaran 3.000 kilómetros, ese sería el dato registrado.

Cómo no leer este dato
Más
  • Solo incluye líneas dedicadas a alta velocidad, no las convencionales adaptadas.
  • Es una definición europea por velocidad máxima, no la comercial de Renfe o Adif.
  • Que un dato cambie mientras gobierna alguien no demuestra que ese gobierno lo haya causado (método).

Más matices, en palabras del organismo

  • Son solo las líneas dedicadas a alta velocidad (RL_DHSPD). Las líneas convencionales mejoradas para alta velocidad (RL_UHSPD, 766,953 km en 2024) son otra categoría y no están incluidas.
  • Es una definición europea por velocidad máxima permitida, no la clasificación comercial de Renfe ni la de Adif; no cotejar kilómetro a kilómetro con la web de Adif.
Perfil del dato

Cómo se ha movido este dato

Datos de España de 2008 a 2024 (17 datos), en kilómetros de línea.

Mínimo
1.244 kilómetros de línea (2 veces; la última, en 2009)
Máximo
3.192 kilómetros de línea (2024)
Media del periodo
2.295 kilómetros de línea
Cambio típico de un año a otro
± 9,8 % (calculado en escala logarítmica y convertido a %)
Tendencia
sube 129 kilómetros de línea al año
Temporada
no se mide: no hay datos mensuales ni trimestrales
Cambios de ritmo
en 2017 (no indica la causa)
Años con un cambio muy distinto al de los demás
2010 (+35,4 %) y 2016 (+31,2 %) (no indica la causa)
Cambios en la forma de medir
1 sin fecha (detalle en «Más»)
Cómo se calculaDatos con un comportamiento parecido (método)
Más

Desviación típica de los datos: 661 kilómetros de línea.

Intervalo del 95 % de la tendencia: de +118 kilómetros de línea a +139 kilómetros de línea al año (Newey-West, 2 retardos, t de 15 g.l.).

En esta serie, el cambio de un año a otro se mide en escala logarítmica, 100·ln(X_t / X_{t−1}), y se convierte a % para mostrarlo: 100·(exp(x/100) − 1). El cambio típico es la desviación típica de esa medida, convertida igual.

Tendencia: pendiente de la recta de mínimos cuadrados frente al tiempo. Describe el periodo; no es una previsión.

Cambios de ritmo: años en que cambia la media de la variación anual (PELT con penalización fija, tramos de 4 años o más). No dice por qué.

Años con un cambio muy distinto al de los demás: los «atípicos» de la regla de Iglewicz y Hoaglin (variación anual con un z robusto mayor que 3,5). No se quita ni se corrige ningún dato.

Eurostat solo da esta categoría desde 2008 (17 años, sin huecos). La alta velocidad existe desde 1992, pero no hay serie anterior en Eurostat. Marca «i» (véase metadatos) en 2013.

Relacionado

Gobiernos durante esta serie (7)

Todos los gobiernos del periodo, en orden cronológico. Coincidir en el tiempo no es causar.

Este año

Citar este dato

Longitud de las líneas ferroviarias de alta velocidad dedicadas (vía específica). España: 3.192 kilómetros de línea (2024). Fuente: Eurostat, serie rail_if_line_sp?tra_infr=RL_DHSPD. Consultado el 30 de octubre de 2026.

CSVJSONImagen
Notas, cambios de método y tabla de datos
Más
  • Eurostat solo da esta categoría desde 2008 (17 años, sin huecos). La alta velocidad existe desde 1992, pero no hay serie anterior en Eurostat. Marca «i» (véase metadatos) en 2013.

Fuente primaria no recogida: Adif, Declaración sobre la Red (no recogido). adif.es responde 403 a las peticiones automáticas; no se elude.

17 observaciones.

Periodo España (kilómetros de línea)
2024 3.192 kilómetros de línea
2023 3.190 kilómetros de línea
2022 3.142 kilómetros de línea
2021 3.035 kilómetros de línea
2020 2.890 kilómetros de línea
2019 2.624 kilómetros de línea
2018 2.483 kilómetros de línea
2017 2.483 kilómetros de línea
2016 2.503 kilómetros de línea
2015 1.908 kilómetros de línea
2014 1.908 kilómetros de línea
2013 1.919 kilómetros de línea
2012 1.809 kilómetros de línea
2011 1.759 kilómetros de línea
2010 1.684 kilómetros de línea
2009 1.244 kilómetros de línea
2008 1.244 kilómetros de línea